La avenida Salvador Allende contará con una mayor presencia de fiscalizadores para controlar el tránsito de vehículos pesados en Antofagasta. La Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones (SEREMITT) confirmó la incorporación de cuatro nuevos funcionarios, con el objetivo de reforzar los operativos en puntos estratégicos de la comuna, especialmente en la bajada de Salvador Allende.
El sector se considera una avenida de alta complejidad técnica y ha sido escenario de graves accidentes vehiculares, por lo que el refuerzo busca fortalecer el cumplimiento de las restricciones que rigen para el tránsito de camiones y buses de gran tamaño.
Según datos de la SEREMITT, en 20026 ya se han cursado 190 infracciones a conductores que intentaron evadir la prohibición de circular por este sector. Los controles se realizan de manera periódica y coordinada con Carabineros de Chile, principalmente en el kilómetro 5 de la Ruta B-26.
A estas labores se suma un punto de control ubicado en el kilómetro 4,5, donde existe un pórtico que limita la altura de los vehículos a tres metros, además de la presencia de personal fiscalizador durante el día y la coordinación con la empresa concesionaria de la ruta.
¿Qué vehículos tienen prohibido circular por Salvador Allende?
La restricción está establecida en la Resolución N.º 916/2024, que modifica la Resolución N.º 1165/2023, y prohíbe la circulación de buses tipo Pullman y camiones de carga con un peso bruto vehicular superior a 3,86 toneladas en la Ruta B-26, en sentido oriente a poniente, desde el kilómetro 4,5 hasta el límite urbano.
En avenida Salvador Allende, la prohibición se extiende desde la intersección con avenida General Óscar Bonilla. La única excepción corresponde a los camiones destinados al retiro de residuos domiciliarios que estén autorizados para circular hasta el relleno sanitario Chaqueta Blanca y por los sectores urbanos que requieran este servicio.
Para controlar el cumplimiento de la medida, existe un punto de fiscalización en el kilómetro 4,5 de la ruta, donde el pórtico limita la altura de los vehículos a tres metros. A esto se suma la presencia de fiscalizadores de la SEREMITT durante el día y los patrullajes periódicos de Carabineros.
Cuando se detecta una infracción, el conductor recibe una citación al Juzgado de Policía Local correspondiente y el vehículo pesado es redirigido hacia las rutas permitidas. Las sanciones quedan sujetas a la resolución de los tribunales competentes.
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Antofagasta, Pablo Venandy, destacó el refuerzo del personal en terreno y señaló que se está trabajando en una propuesta técnica para incorporar cámaras de televigilancia en el acceso a la ciudad por avenida Salvador Allende. La iniciativa busca contar con un mayor control y seguimiento de quienes incumplan la restricción.
La autoridad también reiteró que los vehículos de carga que superen el peso permitido deben utilizar obligatoriamente las rutas alternativas B-400 y B-28, en lugar de ingresar por Salvador Allende.
Los accidentes que mantienen la atención sobre Salvador Allende
A lo largo de los últimos años, el sector ha sido escenario de accidentes que han involucrado a vehículos de distinto tipo y que han vuelto a poner sobre la mesa los riesgos asociados a la circulación por esta vía.
Uno de los casos que generó gran preocupación ocurrió el 26 de febrero de 2024, cuando un camión protagonizó una colisión múltiple durante el descenso por avenida Salvador Allende, el vehículo impactó a varios automóviles y una motocicleta, antes de chocar contra dos inmuebles del sector y derivó en la formalización del conductor por cuasidelitos de lesiones.
Además, recientemente el 25 de septiembre de 2026, una ambulancia terminó volcada tras colisionar con otro vehículo menor en la intersección de avenida Salvador Allende con calle Iquique, esta emergencia se registró durante la mañana y dejó dos personas lesionadas, quienes fueron evaluadas por personal de salud.
Más fiscalización y una eventual incorporación de cámaras
Junto con destacar el trabajo de los fiscalizadores, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Pablo Venandy llamó a los conductores a respetar la normativa y recordó que la restricción busca proteger a quienes transitan y viven en el sector. Además, pidió a las empresas transportistas y a las compañías que contratan servicios de carga que se aseguren de que sus proveedores utilicen las rutas correspondientes.
La propuesta de incorporar cámaras de televigilancia se suma así a las medidas de control que ya funcionan en el sector, aunque su implementación dependerá del avance de la evaluación técnica anunciada por la autoridad.
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